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圖3圖4接下來(lái)我們進(jìn)行網(wǎng)格劃分，添加約束，與載荷。通過(guò)Beam連接模擬的螺栓同樣可以添加螺栓預(yù)緊力，添加方法如下，插入Bolt Pretension，在Scoping Method下選擇通過(guò)Beam連接方式施加預(yù)緊力，并選擇相應(yīng)的Beam連接，在preload處施加預(yù)緊力，如圖5。

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在“基于ANSYS的響應(yīng)譜分析”一文中介紹了APDL和Workbench的特點(diǎn)，在此，本文以APDL為例，同時(shí)兼顧Workbench，介紹ANSYS如何實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)中的預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析。

對(duì)于實(shí)體單元以及軸對(duì)稱(chēng)單元模型，我們需要在旋轉(zhuǎn)速度軸上使用BEAM188添加無(wú)質(zhì)量線單元來(lái)繪制這些軌道。頻率為1666.67 Hz的二維軸對(duì)稱(chēng)模型的軌道如下圖所示。轉(zhuǎn)子線為深藍(lán)色，而軌道為淺藍(lán)色。

本案例采用梁?jiǎn)卧?，板殼單元，?shí)體單元在Ansys workbench中進(jìn)行了參數(shù)化建模。結(jié)果表明，workbench中參數(shù)化模型的計(jì)算效率較低。Beam188梁?jiǎn)卧捎媒孛娉＜羟袘?yīng)變的假定，與精確解結(jié)果有微小差異；實(shí)體單元與精確解的結(jié)果最為接近，能夠較為精確考慮截面剪切變形的影響。 入選理由：作者全面而詳盡地介紹了PyAnsys的使用和優(yōu)勢(shì)，為未來(lái)仿真工程師提供了重要的參考。